El plenario 286 de la Mesa de Trabajo y Consenso del Parque Avellaneda (MTC) se expreso en contra de la obra del Metrobús Alberdi -directorio que une los barrios de Mataderos, Parque Avellaneda, Vila Luro, Vélez Sarsfield, Floresta, Parque Avellaneda y Flores, y que luego de supera la instancia del amparo judicial esta en pleno desarrollo.
La Mesa de Trabajo y Consenso del Parque Avellaneda es un espacio de Gestión Asociada y Planificación. El artículo 3 de la Ley 1153 establece ¨Mantiénese la Mesa de Trabajo y Consenso -MTC- como instancia de participación abierta y pública “ad honorem” para la planificación-gestión, monitoreo y orientación del Plan de Manejo. Integran la citada Mesa de Trabajo el administrador, representantes de las Secretarías de Medio Ambiente y Planeamiento Urbano y de Cultura, de la futura Comuna con jurisdicción en el territorio en el que se emplaza el parque y las demás áreas gubernamentales con incumbencia en las temáticas incluidas en el Plan de Manejo, y las personas, grupos y organizaciones que sean necesarias y/o expresen un interés público en la gestión del parque¨.
En el último plenario mensual realizado el pasado lunes trato en especial el tema de la obra del Metrobús que afecta al parque Avellaneda la Mesa de Trabajo respetando su modalidad de funcionamiento abordó el tema
Como resultado del plenario se acordó lo perjudicial de llevar a cabo el proyecto metrobús en el área de protección histórica del Parque Avellaneda (APH45), y la necesidad de motorizar acciones urgentes en favor de su cuidado.
En la reunión estuvieron presentes además de los participantes habituales los comuneros Lorena Crespo y Juan José Chaves, Gabriela Pombar de la Coordinación del Consejo Consultivo Comunal 9, Cristina Sottile del CCC 7 y Jorge Elger, presidente del Centro Comercial Alberdi, están personas formaron parte del colectivo del actores sociales que impulsó y firmó el amparo presentado ante la justicia en contra de la obra Metrobus Alberdi Directorio por considerarla inútil, inconsulta y nociva
Los participantes en su mayoría expresaron que el Metrobús ocasionaría un grave perjuicio económico los comercios, con consecuencias en el empleo, afectaría la calidad de vida de los vecinos y el ambiente por pérdida de superficie absorbente y ejemplares del arbolado urbano.
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