Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE) infoiermó que se realizó la licitación para la construcción de un muro perimetral entre las estaciones Hipólito Yrigoyen en el barrio de Barracas y Darío Santillán y Maximiliano Kosteki del partido de Avellaneda de la línea de ferrocarriles Gral Roca.
El objetivo de esta obra es es realizar un cierre total “para evitar cualquier acceso a las vías”. Cabe recordar que en ese sector de la línea Roca suelen ser frecuentes las intrusiones de manifestantes que cortan la traza ferroviaria. Al tratarse de un punto clave de la línea, donde se separan las vías Temperley y Quilmes, los ocasionales cortes obligan a interrumpir el tráfico ferroviario de todos los ramales eléctricos, provocando problemas operativos y afectaciones en la terminal Plaza Constitución.
SOFSE indicó que de acuerdo con los pliegos, se ejecutará un cerramiento perimetral de un total de 1000 metros lineales, contando tramos paralelos y perpendiculares a las vías, en dos tramos, la primera sección tendrá 250 m y será un muro de hormigón prefabricado de hasta 2,40 m de alto. La segunda sección será un cerramiento de 750 m “de muro de doble reja con seis portones cuya ubicación será definida “por la inspección de obra”, que tendrá la misma altura que el tramo anterior. En ambos casos se prevé la colocación de un “coronamiento de púas para medianeras para llegar a una altura final de 2,5 m”.
El proyecto fue retomado luego de que el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) aprobara una línea de financiamiento adicional por 130 millones de dólares para terminar con las obras remanentes del proyecto de modernización de la línea. Entre estas se cuentan las citadas obras de Santillán y Kosteki, trabajos de renovación de vías y la instalación del nuevo señalamiento.
