El 10 de junio de 1945 se decretó en la Argentina el sentido del tránsito por la derecha; es por eso que en esa fecha se celebra el Día Nacional de la Seguridad Vial, a través de diferentes acciones que tienen como objetivo promover la educación vial para reducir los accidentes de tránsito.
El Jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, participó este lunes junto a vecinos y distintas ONGs de un operativo de control de motos en Avenida Jujuy y Adolfo Alsina (Balvanera), en el marco del Día Nacional de la Seguridad Vial, con el objetivo de concientizar a motociclistas sobre la importancia de las buenas conductas de manejo y el uso de los equipos de seguridad.
“Este año se registraron en promedio 100 accidentes de motos por día, con 26 fallecidos. Por eso seguimos concientizando en seguridad vial en general, pero particularmente en la seguridad de motos, ciclistas y peatones”, sostuvo Macri, acompañado por el ministro de Infraestructura porteño, Pablo Bereciartua, y el subsecretario de Tránsito, Dario Antiñolo. También estuvieron la presidenta de la Red Nacional Familiares de Víctimas de Tránsito, Teresa Mellano, y 10 vecinos de la agrupación Convivencia Vial.
Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), los accidentes de tránsito son la segunda de las principales causas de muerte a nivel mundial entre los 5 y los 29 años (1.350.000 de personas mueren. De esa cantidad, 1700 son víctimas argentinas).
La seguridad vial comprende el conocimiento de las diferentes normas y señales de tránsito, así como la generación de actitudes y prácticas de prevención de accidentes.
Además, el Jefe de Gobierno porteño precisó que “el año pasado hubo 29.805 accidentes, con 62 fallecidos, de los cuales nueve de cada 10 fueron motociclistas, ciclistas y peatones”, y agregó: “Seguimos haciendo controles y generando educación para la prevención. La educación empieza desde la escuela, donde damos talleres y capacitación a los niños”.
En esta línea, destacó la importancia de “los controles utilizando inteligencia artificial y las cámaras para identificar si alguien no está usando el casco o el cinturón de seguridad, como así también si está mirando el celular mientras maneja”.
